本站 2 月 12 日消息，去年 12 月起，美团开始在华东部分城市观测实验了“取消众包骑手超时扣款”，在此期间，当地众包骑手们的超时情况可免责。昨晚，美团通过公众号公布了“取消骑手超时扣款”新进展。
结果显示，在节假日、远距离订单等场景中，订单超时的情况相对较多，部分消费者的体验受到了一定影响。同时，在观测区域中，新骑手的超时率显著大于老骑手。
美团方面表示，目前已根据本次的讨论结果在内部进行规则改进，具体方案近期将陆续对外公布。
本站发现，有骑手认为，超时没有影响用户体验就没必要扣款，如果导致用户投诉再扣款。也有骑手表示，希望派单的地点更集中一些，现在取餐送餐地点比较分散，订单就容易超时。此外，当前超时最主要因为卡餐，“一旦卡餐，后面的单也会容易超时。”
专家呼吁，应该对超时设置容错率，建议采取积分制而不是扣分制。“跑 800 单超 3 单和跑 1000 单超 3 单的性质是不同的，应该设置一个超时单率的容错率，在容错范围内不做任何干预。可以考虑把投诉和超时合并，超时如果没有导致用户投诉就算了。”